6月27日，交通運輸部副部長付緒銀在新聞發(fā)布會上表示，《推進實施內(nèi)河水運體系聯(lián)通工程行動方案》重點聚焦基礎設施的“硬聯(lián)通”，主要是打通內(nèi)河航運堵點卡點，促 進物流降本提質(zhì)增效。文件提出要著力優(yōu)化主干線大通道、全面暢通高等級航道網(wǎng)、鞏固提升港口樞紐能級等4個方面17項重點任務，力爭到2030年建成橫貫東西、輻射南北、陸海雙向、內(nèi)外暢通的現(xiàn)代化內(nèi)河水運聯(lián)通體系。(查志遠 實習生 郭靜若）

【免責聲明：本站系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。上述內(nèi)容源于公開信息，可能存在不準確性，僅供參考。本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應用建議，如涉及作品內(nèi)容、版權和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在**時間刪除內(nèi)容！】

信息發(fā)布：今日頭條

信息來源：中國新聞網(wǎng)

來源鏈接：https://www.toutiao.com/article/7520503276828230179/?channel=&source=news

部分圖文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡，版權歸原作者所有，如有侵權請聯(lián)系我們刪除。如內(nèi)容中如涉及加盟，投資請注意風險，并謹慎決策